地磅主要由:称体、传感器、仪表和接线盒4部分组成(标准配置)
一、称体:由面板、端头板、大梁组成,面板是在汽车过磅时直接重力作用接触面,端头板起封闭磅体的作用,汽车过磅时,大部份的作用力都是通过面板直接传输到大梁上,很多人忽视它的作用。在买地磅是只问面板的厚度,不管梁的厚度大小。
二、传感器:传感器的好坏直接影响地磅的性能和使用寿命。传感器有数字式和模拟式之分,模似传感器,通过模似信号输出,容易让很多不法商贩有机可乘,他们通过安装遥控器改变信号,增减称重数据,使用户蒙受经济损失。
数字式传感器,通过数字信号输出,输出信号强,不容易受干扰,防作假能力强,另一方面产品性能也更*,自动故障检测功能,可以在开机时自动检测,直接通过仪表反映出那只传感器异常,只需更换对应的传感器。
三、仪表:地磅称重数据的输出端,直接反映称重数据,可以直接在面板上进行操作和打印,可以连接电脑、打印机、管理软件、外接大屏幕等配套设备。
四、接线盒:传感器数据的汇总与处理,根据传感器的个数可分为4线、6线、8线和10线
地磅规格的选择标准
地磅的规格、吨位是选择的关键,在选型时,首先要确定需要过磅的车型和吨位,太大或者太小都不合适。是实际测量一下(车辆的前后轴距)。具体的可以咨询厂商。
地磅出现故障常用几种检查方法如下:
1、观察法
直观检查秤台四周及底面有无杂物堵塞,限位间隙是否合格,各电缆线有无损伤,接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。
例:出现称量不准确,变差较大问题。观察发现一端引桥已被压塌,挤压住秤台,整个秤台已卡住,且秤台两端下部也被长期使用中掉下的积尘堆积而被塞住。针对以上问题处理后恢复正常。
2、替代法
针对用简单的检测方法不能准确判断地磅具体故障部件时,可对可疑器件用好的器件或替代品替换后,看故障能否排除来确定故障器件及部位。
例:在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号,通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障,在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
3、排除法
对于怀疑有故障的器件,在不影响整个系统工作条件的情况下,断开与系统的连接,看能否使系统恢复正常工作。
例:某汽车衡显示漂移,在零点附近±几十公斤变动,此时简单的测试不能检测出故障部位,此时可采用断开某只传感器与接线盒接线,或用传感器直接与仪表(脱开接线盒)等方法来找出故障部件。
4、测量比较法
用万用表电压档测试供桥电源(XK3190-A9仪表为+8V),仪表工作电源(+5V)是否正常(可与好的仪表进行比较),传感器输出的信号是否稳定,几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路,断路,传感器阻值是否正常等。
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