地磅主要由:称体、传感器、仪表和接线盒4部分组成(标准配置)
一、称体:由面板、端头板、大梁组成,面板是在汽车过磅时直接重力作用接触面,端头板起封闭磅体的作用,汽车过磅时,大部份的作用力都是通过面板直接传输到大梁上,很多人忽视它的作用。在买地磅是只问面板的厚度,不管梁的厚度大小。
二、传感器:传感器的好坏直接影响地磅的性能和使用寿命。传感器有数字式和模拟式之分,模似传感器,通过模似信号输出,容易让很多不法商贩有机可乘,他们通过安装遥控器改变信号,增减称重数据,使用户蒙受经济损失。
数字式传感器,通过数字信号输出,输出信号强,不容易受干扰,防作假能力强,另一方面产品性能也更*,自动故障检测功能,可以在开机时自动检测,直接通过仪表反映出那只传感器异常,只需更换对应的传感器。
三、仪表:地磅称重数据的输出端,直接反映称重数据,可以直接在面板上进行操作和打印,可以连接电脑、打印机、管理软件、外接大屏幕等配套设备。
四、接线盒:传感器数据的汇总与处理,根据传感器的个数可分为4线、6线、8线和10线
汽车衡特点;
1、秤台面板采用Q235中板钢材,台面无开孔,避免因开孔造成局部强度差、结构内应力集中的弱点, 秤台大梁采用U型钢均排承载,二氧化碳气体保护焊,结构工艺先进合理,焊接内应力少,确保秤台时效过程后变形量少,从而确保计量精度。
电子汽车衡具有良好的耐腐蚀性能,油漆工艺为二层底漆和二层高强度耐磨面漆。
板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理,轧平,通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊,秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。
面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接性能符合标准
2、称重传感器采用柯力不锈钢传感器,不锈钢激光焊封,柱式承载,其自动调心能力好、动态相应好,使传感器的抗偏载能力更趋。
3、数字式称重显示仪表内部全部采用*的贴片元件技术,致使外型精致,其功能庞大,性能,更能体现出应用*半导体技术的*性能。
二、汽车衡综合技术指标
1、型号: SCS-100T
额定称重: 100T
检定分度值: 20Kg
精度等: OIML Ⅲ
稳定时间: <5秒
允许轴载 60t
安全过载: 100%F·S
极限超载: 120%F·S
油漆标准: 环氧富锌底漆二道,氯化橡胶面漆二道
台面尺寸: 3.0m(长)×18m(宽)
台面厚度: 12mm
秤体整体高度: 34cm
满量程过磅秤台zui大挠度:<0.08%
弯曲应力: 150Mpa
2、称重显示仪表XK3190-A9+P显示仪表(耀华品牌)
XK3190-A9+仪表采用高精度∑-△模数转换技术,可广泛应用于电子平台秤、电子地上衡、电子汽车衡等的静态称重系统。
直流两用,标配蓄电池;
7位0.8英寸LED显示,3档电池电量指示;
零位跟踪范围、置零(开机/手动)范围可分别设置;
具有两点线性修正功能,两种补偿标定方式;
存储量大,可存储1001组称重记录,1000组车号和皮重,201个货号;
可打印横联和竖联等称重单,可以打印多种统计报表;
配备RS232通讯口(可选配RS422/RS485)、配备电流环大屏幕通讯口、配备标准并行打印口、支持型号的热敏微型打印机;
A9+P内置针式微打;
3、称重传感器QS-30T(柯力品牌)
新技术应用:解决了原有柱式跟桥式结构易倾倒、长期稳定性差等缺陷
不锈钢材料应用:真正意义的防腐蚀、防锈蚀,客户后期维护成本极低
信号传输:比*代更快、更稳定、抗射频干扰能力更强
全激光焊接充氮密封:防护等IP68,防水、防晒、防潮、长期稳定性能更强
3.1传感器性能
精度高:C3(从1/10000提升到1/100000)
抗干扰:可用于高干扰区域
传输距离远:可达1000米以上
3.2技术参数
结构: 桥式
材料及密封: 不锈钢激光焊接充氮密封
承载能力: 40~60t
zui大安全过载: 150%F.S
瞬间极限过载 300%F.S
数据刷新速率: 100次/S
输出信号(满量程): 120000码
通讯波特率: 9600/19200/38400Bps
零点温度系数: 18ppm/摄氏度
量程温度系数: <8ppm/摄氏度
使用温度范围: -200C— +650C
供电: 9~12V DC 30mA
材质: 传感器SS304
电话
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