如何用万用表检查数字传感器是否损坏

 数字式汽车衡是本公司大型汽车衡制作技术及经验研发的高精度汽车衡，其传感电测部件，全面采用第三代数字传感电测部件，与前两代传感电测部件相比较，除具备称重信号不失真、不受射频干扰、不因温差变化、不因线阻损耗、自动偏载调整等优点，还因电测部件全面采用耀华衡器第三代数字部件，在系统稳定性、传输距离、防雷性能上更具优势。

数字式汽车衡产品组成

标准配置：秤台+称重传感器+显示仪表+防水接线盒

选配扩展：大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为系统等

产品详细说明：

采用槽钢截面的冷弯型钢级焊接的框架式结构，整体刚度高，抗扭性能强，与高精度桥式称重传感器和性能*、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。

优良的防潮密封，适应任何恶劣的工作环境，防护等级达IP67；

智能化仪表可以带磅单打印，并具有多种显示功能，标准串行输出RS232或RS485接口，-大容量存储，强劲的扩展功能；

模块化平台，全钢大梁式结构，薄秤台。

室外可配备大屏幕电子显示屏，数字显示毛重、皮重、净重等功能。

如采用数字传感器可配备计算机管理系统，方便日常数据管理并可以与全厂区域内的DCS计算机系统相联网，从而能够实现远程数据监视、管理、控制等功能。

传感器在使用过程中出现故障该如何检测呢？

用数字万用表2M挡测数字传感器电源线，红表棒接红线，黑表棒接黑线，此时应为数百k之间，反接为∞无穷大；再用数字万用表200k挡测白、绿线(发射接收信号线)，正反向均应在数十k之间。

所测阻值因所用万用表性能而略有不同，你可先测新的或正在使用中的好传感器进行比较。

此种方法仅仅是个大概判断，好是接入数字显示仪表(设定1只传感器)用脚踩加力看是否有输出来检测，如果确诊模块坏可将封片揭掉后去除模块，用万用表2k档查模拟部分若好接上引线即为模拟传感器了。

数字传感器输出码值是由加载力决定的，维调其系数可改变输出码值，进而能调整角差，只要能达此目的此传感器就是能用的。不存在你所讲的什么码值负多少正多少来决定其好坏