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地磅桥式传感器 的优缺点

更新时间:2019-03-21      点击次数:2157

电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。

地磅QS桥式传感器的优缺点:

1、螺杆置于传感器底部,传感器受螺杆预紧力影响小,因此,传感器长期稳定性较好。

2体化传感器附件少,受影响因素少,传感器精度高,其综合性能≤0.03%F.S. 。

3装尺寸同常规桥式产品,螺杆间距100㎜×80㎜,同样不改变客户的安装习惯。

4积小,重量轻,易于流转、搬运。

缺点:

1、片孔间距小,秤台在受到冲击时,传感器反应比较灵敏,稳定时间较长。

2、了防止秤台冲击传感器失效,底板采用6个M10的螺杆安装。但是,这样增加拧螺钉劳动时间。

3、于6个螺纹孔均存在加工误差,造成个别螺钉安装位置存在着偏差,对性能有一定的影响。

4、产品正装没有问题,如果倒装,容易损坏护罩。这需要客户自己采取措施避免在装秤时不小心损坏护罩。

5、由于底板接触面积较大,底板的平行度、平面度对产品性能影响较大。因此客户安装基础要求较高。

 

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