无人值守称重系统如何防作假及故障处理

无人值守称重系统如何防作假及故障处理

目前常见的称重软件的功能主要是车辆上磅称重、打印单据和称重数据查询，尚不具备对业务过程中的漏洞或内外部作假现象进行防范和处理。

实际计量过程总可能存在以下问题：

1、司机与司磅人员串通，在车辆上磅后司磅员在电脑上不操作，过磅数据不保存，管理者也无法查看。

2、车队中的二个或多个车辆互换车牌号，大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车牌，小车用大车车牌拉货出厂，而大车空载驶离，在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货物重量弥补，造成企业损失。

4、辆在过磅时前/后轮不上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否上磅计量

5、运输途中更换货物，以次充好，鱼目混珠。

6、车辆上磅称重后，下磅绕场转、重复上磅称重。

7、装车或卸车时更换货物品种，谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品，这种作假手段更易得手。

8、冒领货物，冒充客户提取货物。对于大宗矿产品，如果收发货单位之间信息沟通不畅或者管理不严，偶尔丢失几车货物察觉不到。

9、车辆皮重作假，称皮重前人为添加重物，待机丢弃重物，达到减少货物净重目的。

 上述作假手段目前极为普遍，而企业资源规划系统（ERP系统）或者供应销售系统只具备简单的称重功能，缺乏防作假技术手段和考虑，给企业造成了极大损失。

针对以上问题，我公司无人值守称重软件可用来防漏堵缺。：

1、红外光栅可有效的保证车辆上榜，如果不上榜系统不保存数据

重。

2、实时图像数据监控功能：

司磅员可以通过安装在秤台周围的摄像头实时监控过磅现场，保存重量时可以把当时的现场图片同时保存下来，二次称重时可以调出第一次称重时的照片进行对照，对过往的车辆及司机进行监督管理，杜绝司机的作假行为。

 3、车牌识别系统自动识别车牌号，称重数据自动保存。非管理员无法修改数据

 4、远程查询

 配套网络查询端可以把各个磅房和领导办公室进行局域网连接，联网后可以实现称重数据共享，领导在办公室里就可以对各个磅房进行数据和图像的同步监控。

无人值守自动称重系统线材铺设，首先考虑设备的安装位置，安装位置所处的环境如何，解决预埋件和基础问题：

1、首先红绿灯、道闸、读卡器、红外光幕、大屏幕、喇叭、控制柜等相关设备安装位置，。

2、相关设备供电和信号线到控制器和磅房线路确认。

3、一对红外光幕之间连接一个信号线，由于之间是混凝土基础或硬土引坡，无法走线或无法保证长期使用，所以线材只能只能从地磅底线穿过，并用PVC穿保护，已增加使用寿命。

4、其他相关设备线材都要用PVC穿保护，拐弯处用90°弯头连接，管材直径要充分考虑到线材数量，达到方便施工和后期维护。

5、如果有设备线材，必须经过车辆行驶地方，无法绕道的情况下，在混凝土路面的情况下，必须在路面切槽放入铁管，放入铁管后铁管距离原混凝土路面必须要有3公分距离，用混凝土填充以保证使用寿命。如经过路面为素土面，必须开挖路面深度50公分，放入铁管保证使用寿命。

无人值守称重系统常见故障处理方案

大屏幕无显示

1、检查大屏幕供电，看是否通电。

2、 检查交换机到大屏幕的网线，看有无松动或将网线取下来，再重新插上看交换机和通讯卡的灯能正常亮么。

3、检查电脑的IP有可能IP有变动和冲突。

语音系统无法使用故障排查

1、检查功放到电脑的连接线有无松动，建议拔下来，再插上去测试一下。

2、检查功放到喇叭的线是否正常连接

3、测试电脑喇叭口有无问题

远距离读写卡器常见故障排除方法

1、检查供电，查看供电是否正常。

2、检查读写卡器信号线，看是否用232转485，如果使用232接口转485接口，建议更换转接头测试。

3、如未使用232转485转接头，检查连接线有无损坏，如无损、、、

控制箱故障常见排除方式

1、检查控制箱供电，看控制箱是否已经正常通电。

2、检查控制箱到电脑COM口的线有无松动或打开COM外壳看里面焊接线有无松动或脱焊，另外检查电脑COM是否正常

 无人值守称重系统如何防作假及故障处理