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无线便携式轴重秤如何选择称重模式

更新时间:2024-05-10      点击次数:505

无线便携式轴重秤如何选择称重模式

无线传输便携式轴重秤,是我公司新推出的汽车称重检测设备;同时也适用于运输车辆的负荷控制以及低值物料的称重等领域。其主要特点在于台板与仪表之间采用稳定可靠的微波通信手段,避免因信号线接口进水、受潮或被车辆压断等造成的无法检测,有效地提高了设备使用效率

无线轴重仪技术参数:

名称型号:便携式称重仪

静态精度:静态称重(III);±0.10.3%FS 蠕变:0.3%.F.S,迟滞:0.5%.F.S

动态精度:OIML国际建议级 1%-3%F.s   非线性:0.5%.F.S,重复性:0.3%.F.S

分度值:51020kg等可调节

量程40000kg(单轴)

载荷:anquanchao载能力:120%F.S     载能力:150% F.s

使用环境:-20~80

电源:DC12V AC220V、车载供电三种供电方式

引板:橡胶引板

限制车速:5km/h 匀速


无线便携式轴重仪使用说明

2.4 称重模式说明

2.4.1普通称重模式:

当仪表设置[F41 0][F34 1]时,仪表处于手动称重模式和普通打印格式。此时,仪

表可接1/23/4/6块秤板进行称重,按“Print"键打印称重票据,并保存这次的称重记录。

举例:仪表接有3块秤板,用来称一架飞机的重量。

a.使用编号为“LW1"“RW1"“LW2"的秤板进行称重:

b.参数设置:设置秤板数量[F31 3]:设置打印格式[F34 1]:

c.开机,仪表唤醒发送器,三块应处于空载状态,唤醒成功后,进入称重界面,把飞机

开到三块秤板上。按switch"键可切换显示飞机的总重量和三个轮重,还有每个轮重占总

重量的百分比。等重量稳定后需手动按Print"键打印重量票据,并保存该条称重记录。

2.4.2 累加称重模式:

当仪表设置[F41 0][F34 2]时,仪表处于手动称重模式和累加打印格式。此时,仪

表应该接 2/4/6块秤板进行称重,按“store"键累加轴重并打印,按“Print"键打印累加后

的总重量,并保存这次的称重记录。

举例:仪表接有2块秤板,用来称一辆3轴货车的重量。

a.使用编号为“LW1"“RW1"的秤板进行称重:

b.参数设置:设置秤板数量[F31 2]:设置打印格式[F34 2]

c.开机,两块秤板应处于空载状态,把货车第一轴开到这二块秤板上。按“switch"键

可切换显示该轴的重量和两个轮重,还有每个轮重占总重量的百分比。重量稳定后需手动按

store"键累加并打印该轴重量。

d把货车第二轴开到这两块秤板上,操作参照第c步骤,累加并打印第二轴重量。

e.把货车第三轴开到这两块秤板上,操作也参照第c步骤,累加并打印第三轴重量。

f三个轴的重量全部称完后,需手动按“Print"键打印总重量并保存该条称重记录。

2.4.3自动称重模式:

“普通称重"、“累加称重"两种称重模式基础上,还可另外设置自动称重模式。

仪表设置自动称重[F411].并设置轴数[F42X],此时仪表处于自动称重状态,当重

量稳定后,仪表将保存称重数据并打印。

:累加称重模式下,[F42 X]中,“X"应为单次称重轴数的整倍数。

:仪表接有2块秤板,用来称一辆3轴货车的重量。

a.使用编号为“LW1"“RW1"的秤板进行称重:

b.参数设置:设置秤板数量[F31 2]:设置打印格式[F34 2]:设置称重模式[F41 1]:

设置轴数[F42 03]

c.开机,两块秤板应处于空载状态,把货车第一轴开到这二块秤板上。重量稳定后会自

动累加并打印该轴重量。

d把货车第二轴开到这两块秤板上,重量稳定后会自动累加并打印该轴重量。

e.把货车第三轴开到这两块秤板上,重量稳定后会自动累加并打印该轴重量。

f三个轴的重量全部称完后,会自动打印总重量,并保存该条称重记录。

:若需提前结束打印,按“Print"键即可手动打印总重量。


无线便携式轴重秤如何选择称重模式

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