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GCS静态轨道衡设备结构及简介

更新时间:2016-06-20      点击次数:3793

一、轨道衡设备结构及简介

GCS-150-JT型静态电子轨道衡是我公司科技人员根据“GB/T15561—2008静态电子轨道衡”要求,结合*技术而设计制造的大型电子称重设备,由承载器、传感器、称重显示仪表,打印机、计算机系统部件组成,具有很强的计量管理能力,的统计称量报表打印,还具备与计算机联网功能。计量速度快,操作维护简单,工作稳定可靠。

电子轨道衡承载器,选用钢板焊接箱形大梁整体组合结构,刚度高、强度大、寿命长(大于20年)。

称重传感器选用美国suncells公司生产的ZSF-D型40t柱式传感器。该型号传感器具有以下特点:精度高(C3),高可靠性、稳定性;采用柱式双球头结构,自动调心能力好;动态响应好,防过载能力强;激光全焊接,不锈钢外壳,防水,防潮,密封性好;安装方便,互换性好;充氮保护,使用寿命长达106次。

显示仪表选用D2009F系列数字仪表,采用RS485接口与数字式称重传感器实现通讯。它具有偏载矫正功能,可对单个数字式称重传感器寻址并读取数据。同时可实现对数据的处理,如:显示、存储、打印、标定等功能。打印机选用LQ系列针式打印机,计算机选用工控机(配液晶显示器)。

系统称重结构简图如下:

本称重系统还可增加配套的车号识别系统、大屏幕显示器,扩展电子轨道衡的使用功能,计算机将计量数据、车次、车号、皮重、毛重、净重、累记盈亏等数据显示、存储进行综合管理,打印机打印出每节车皮的秤量记录单。可根据用户需求编制。

车号自动识别系统可全天候的在高车速条件下,实时准确地自动识别车辆的基本信息,以及列车进入或驶出编组站的编组信息,能够避免因人工抄录车号而造成的人为差错,提高工作效率,减轻了劳动强度,杜绝自然环境恶劣时(飓风、暴雨雪天气等)因人工抄录车号而造成的人员伤亡事故。

公司还给用户提供设备基础布置图,设备安装图,供用户根据本地区水文地质情况,设计轨道衡基础和施工。轨道衡基础分深基坑(2米)和浅基坑(1米)两种形式。我们推荐使用深基坑基础,方便日常检修。

轨道衡秤体技术性能

1、采用箱式梁结构,三节组装,其长度为13m;

2、承载器zui大承载能力:150t、

3、承载器zui大过载能力:zui大称量的125%

4、zui大承载下承重梁zui大变形≤1/2000

2、ZSF数字式传感器特点及技术性能

数字式传感器系统是在传统电阻应变式传感器基础上,结合现代微电子技术、微型计算机技术集成而发展起来的一种新型电子称重技术。它是由模拟传感器(电阻应变式)和数字化转换模块两部分组成的。数字模块由高度集成化的电子电路,采用SMT表面贴装技术制成,要包括放大器、A/D转换器、微处理器(CPU)、存储器、接口电路(RS485)和数字化温度传感器等。

它具有以下特点:

首先,数字称重传感器采用集成化的A/D转换电路、数字化信号传输和数字滤波技术,传感器的信号传输距离较远,可达1200m,抗影响能力强,数字型称重传感器内模拟信号的传输距离极短,同时传感器外壳(弹性体)本身又是一个良好的屏蔽罩,仅这两个特点就决定了其抗影响能力的优势,在很大程度上提高了传感器的稳定性。

其次,保密性好,具有防操控功能,能有效防止遥控器操控,一旦发现就会自动采取出错报警,有力保障了数据的安全性与准确性。使用模拟式传感器的衡器被安装的情况比较普遍,加之安装极其简便,因此不容易被发现,给计量数据的安全性造成了极大的隐患。

第三,由于数字式传感器具有自动采集预处理、存贮和记忆功能,并具有*标记,多只传感器并联组秤后可分别检查每个传感器的状态,便于故障诊断。

主要特点:

1、高精度C3

2、不锈钢材质,激光全焊接,密封性能好,防护等IP68

3、不锈钢材质,使用寿命>106次

4、防爆性满足EEx ib tlc T4要求

主要技术性能:

1、数字模分辨数: 60000码

2、额定载荷:40t

3、额定输出:40000内码

4、数据刷新速率: 50次/秒

5、通讯波特率: 9600BPS

6、综合精度:±0.02%F.S

7、蠕变(30分钟):±0.02%F.S

8、温度系数:±0.02%F.S/10℃

9、使用温度范围: -30~+70℃

10、零点输出: ±0.1%F.S

11、安全过载: 150%F.S

12、防护等: IP68

13、zui大输入电压: 20V DC

14、zui大传输距离: 1200m

称重仪表主要特点及性能指标

基本功能:

1、采用RS485标准接口与数字传感器实现通讯,zui大信号传输距离达1200米;

2、可直接通过仪表面板进行手动/自动偏载调节(四角调整);

3、能自动对单只传感器寻址并读取数据,可判断多只多只传感器组秤时受力是否均匀;

4、可在使用现场更改传感器编号,既具有自动故障诊断功能;

5、接口隔离功能:RS485接口隔离、RS232接口隔离;

6、四角自动调整功能完善可同时调多个传感器;

7、三位小数点可设置,可实现按t、kg、g三个单位标定;

8、传感器错误信息循环显示;

轨道衡称重软件主要特点

1、可设置和存储车号,车型、收发货单位,货物名称等档案;

2、可以按装车时间、到站、班次等多种条件浏览、查询、统计过衡计量数据;

3、可根据所选项目进行累计和汇总;

4、可打印各种格式的计量单,或根据用户需要定做报表;

5、WINDOWS操作系统,全汉字系统显示,菜单提示,操作简单方便。

6、预留车号自动识别设备接口,可实现车种、车型、车号自动识别功能。

7、能进行数据储存、阶段统计和超载车辆报警及打印和实时上传数据。

8、提供网络通信接口,以实现与局域网、车站监控系统和货运计量安全监控系统的连接。

环境性能:

1、工作温度范围:-10℃~+40℃

2、湿度范围:10~95%   无冷凝;

3、电源要求:电压220V(电压波动范围:-15%~+10%);

4、电子兼容率:符合OIML R76关于电磁敏感度、电源电压低降、静电放电和脉冲串的要求;符合FCC80-284有关Class A设备在传导与辐射方面的要求。

轨道衡器基础要求

1.GCS型静态电子轨道衡分深基坑(深2米)和浅基坑(深1米)两种,推荐使用深基坑。

2.基坑必须有防水、排水设施必须满足秤的强度要求、防止塌陷和断裂坑内应设照明装置。

3.基础两端,每端平直道不小于25米,防爬基础与基础为一整体,每端延长度不小于4.5米。

4.防爬轨长度不小于4.5米,防爬轨和秤量轨的间距为5-15mm, 防爬轨应高于秤量轨2mm。

5.每个传感器底板旁设置一接地桩,接地电阻小于4Ω。           

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