SCS-A汽车衡开板结构,检修安装极其方便,接线盒内置,美观大方采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高,平板精工焊接。
结构紧固耐用,表面经喷砂烤漆处理,抗腐性强 。
结构合理,用料省,刚性强,焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速 。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,维护检修极其方便,整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性
电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置,可选配打印机、大屏幕
地磅制造工艺:
1、制作材料:面板10mm钢板,工字钢结构6道主梁。
2、油漆工艺:两次防锈底漆…两次面漆。
3、工字钢比槽钢在整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度增强30-40%。
4.、工字钢高34cm,每节坪台7道工字钢,坪台两头封头板20mm,传感器承重板40mm。
地磅性能特点:
仪表采用超低漂移,低噪声,高精度直流放大器
快速高精度Δ-Σ型A/D转换器,转换速度>500次/秒,内分度数100万。
MCS-51单片微处理器,大六位荧光称重值显示及功能状态显示,
具有不间断时钟电路,标准Rs 232c,Rs 422 异步串行接口,可与计算机通讯,可接大屏幕显示,连接打印机可进行中文的记录式统计打印:四联单,班,合班,日报,车号,货号等。
具有很强的软件功能:动态/静态称重切换,毛重/净重显示转换,日期/时间修改和显示,车号/货号设定和显示,次数/累计显示,分度值选择,去皮,皮重键入,置零,自动/手动切换,称重标定,参数设定和修改,班次交换,存贮,存贮数据查阅,清除等
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