数字式汽车衡在今后的发展趋势

一、随着用户对货物的称重精度和长期使用稳定性的要求越来越高，而模拟式汽车衡，从重量感应元采集传输出来的信号为毫伏模拟信号，要传输到数据处理中心处理成称重数据，一般要经过20～30米的导线传输距离，有的甚至更长，毫伏的模拟信号，在传输过程当中，会受温度、湿度、电磁场干扰等影响而发生变化，所以传输到仪表数据处理中心时的信号会发生差异，导致称重数据不、不真实和不稳定。

二、数字式汽车衡的传感器是通过数字信号输出的，只有其数字仪表才能接收，不像传统的模似式传感器，信号是通过模似信号输出，很容易受其他设备干扰智能大屏显示仪表，每次开机自动检测，反馈对应传感器故障，

三、数字式汽车衡的重量感应元采集传输出来的信号直接为数字信号，*，数字信号不会受传输距离、温度、湿度、电磁场干扰而发生变化，固能保证称重显示数据与原始采集数据的一致性。

四、数字式汽车衡的偏载调试*由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，固保证了称重数据的度与长期稳定性。

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