汽车衡的心脏—传感器的故障分析

汽车衡传感器的工作原理：

传感器弹性体采用金属材料，在应变敏感区域表面上粘贴

R1、R2、R3及R4四片（组）应变计，组成惠斯汀电桥，当受外力F作用时， 弹性体变形，引起应变计R1、R3受拉伸，电阻值变大；R2、R4受压缩，电阻值减少，使电桥失去平衡，输出与外力F成正比的电压信号。

汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生在哪个部位。zui简便的方法是借助模拟器来查找。

步骤如下：将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座(9芯D型扁插座)插入称重显示控制器接口J1，接通电源，看称重显示控制器工作是否正常，说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。其故障的排除必须由专门检验人员进行。  

检查传感器外观有没有损坏，外观变形，腐蚀等

检查激励电压，长距离传输时，电压损失是很严重的，是采用6芯传感器

检查称重传感器的电阻值有没有发生变化，一般来说超过标称阻值6欧以上，就可断定为传感器损坏

每根线测量对地阻值，如果阻值少于500M，就可以判定损坏。

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