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品牌 | 三合电子 | 产地类别 | 国产 |
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应用领域 | 农业,地矿,建材,交通 |
汽车衡无人值守称重,3.2X18米车牌识别
【无人值守称重系统介绍】
无人值守智能称重系统包括车牌识别系统、道闸、红绿灯、LED大屏幕显示系统、视频监控系统、语音对讲系统、远程打印系统、防遥控作假器等;道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作假检查、如果过磅流程没有完成,自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。
二、汽车衡无人值守地磅系统功能特点
1、采用一体化高精度数字传感器,四角误差数字化校准,传感器之间有良好互换性。
2、上位机软件嵌入日月自主研发的防功能。
3、系统具备故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
4、采用工业RS485通讯总线,通讯距离达1Km。
5、加装防雷模块,防雷击能力突出。
6、丰富的数据库资源,长久保存数据,可打印称量单、报表,进行数据查询,便于联网管理。
7、秤台之纵向抗弯性能,横向抗扭性能,台面板局部抗压刚度大大增强,秤台经严格的除锈及去氧化皮处理,之后喷涂两遍优质品牌的环氧富锌防锈底漆,面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆,耐磨耐压耐老化,防锈性能大大提高。
8、采用高精度称重显示仪表,显示毛重、净重、皮重,动态、欠载和超载等状态。
9、具备数字滤波、自动清零跟踪,自动去皮、自动清皮。
10、支持多台汽车衡联网功能,可接入企业ERP管理系统。
三、汽车衡无人值守地磅系统技术指标
1、准确度等:OIML
2、分度数:≥3000
3、工作温度范围:仪表-10~45℃,传感器-40~65℃;
4、秤台结构:超高强度U形钢结构秤台
5、安装方式:无基坑和浅基坑
6、可选配件:计算机、打印机及称重管理软件、大屏幕显示器、稳压电源或UPS、防雷击保护装置、道闸、电子摄像机、读卡器、车辆识别器、红绿灯。
四、系统工作流程图
红外光栅车辆定位器
红外定位系统负责对车辆是否*到秤台上的判断,车辆还没有进入秤台之前, 光电开关一直处在入光状态,当汽车进入汽车衡的过程中,光电开关发射端与反光板 之间被遮挡,此时,汽车正在上磅,当这对光电开关重新连通的时候,并且两对光电 开关同时是入光状态,此时判断汽车已经*在秤台上,此时可进行计量,否则是无 法计量的。
光栅立于秤台前方左右侧,成对安装,分别为红外线的发射和接受器件。光幕外 罩为不锈钢材质。
抗强光达 50,000LUX,内置自动调节强光过滤系统,避免受强光或汽车灯光的 影响
当遇到浓雾或天气恶劣时探测器会自动增强灵敏度(AGC 电路)
模块化的设计便于探测器的添加及层叠
带防雨罩设计
8.3 车牌识别仪
号牌识别率;白天≥99.8%;夜间≥99.6%
号牌检出率:白天≥99.9%;夜间≥99.7%
适应车速:0-20km/h
输出信息:车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、时间
网络:10/100M 以太网TCP/IP
CPU:TI DSP
图像传感器:1/3″CMOS
图像分辨率:720P CIF4 CIF
信噪比:>50db
电子快门:1/1至1/10000秒,22档
最佳拍摄范围:3~10米
光源发光频率:50Hz
防护等级:IP68
存储:TF卡(microSD卡)
分析帧率:25fps
图像压缩:H.264JPEG
补光灯:内置4颗LED灯,可调亮度
相机镜头:高清镜头2.8~12mm可调F1.4
音频接口:音频输入输出
IO接口:4路光耦隔离输入,3路继电器输出
RS485:2路 双向通讯
RS232:1路 TTL电平
USB接口:1路USB2.0
8.4 智能道闸
道闸控制子系统主要是接收时序控制子系统的指令,控制道闸栏杆的升降,达到 指示车辆放行的目的。道闸采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降,利 用光电检测装置实现水平、垂直两极限位置的自动定位,外形美观大方,结构小巧, 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠,传动系统具有双重 自锁功能,可防止人为抬杆。
n栏杆规格:直臂 3m
n工作电压:AC220±10%V 50Hz
n使用环境温度:-15 度 - +60 度
n工作相对湿度:< 85%
8.5 红绿灯
红绿灯采用室外防雨设计,外壳为冷轧板喷塑而成,坚固耐用,耐腐蚀;采用高
亮度 LED 发光二极管,内置恒流电源板,使用寿命长。
供电:AC220V 50HZ
5 排超高亮发光二极管灯珠;
φ200 绿箭红叉
可视距离 300 米
碳钢喷塑外壳,环氧树脂灌胶密封处理
8.6 语音播报
语音提示系统对计量过程进行语音提示,通过语音指挥调度车辆,协助过磅。系 统安装串口语音提示模块,提示语音固化在串口语音提示模块中,通过串口接受语音 播放指令,语音播出后经放大器放大,通过高音喇叭播出。
汽车衡无人值守称重,3.2X18米车牌识别
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