遵义80吨地磅，安顺汽车衡称重系统

遵义80吨地磅，安顺汽车衡称重系统

本系统通过无人值守地磅系统来实现一个数据采集功能，把每天过磅的数据和称重车辆的照片进行绑定采集并且上传到用户的系统。

无人值守汽车衡工作流程：

无人值守地磅系统组成及功能
自动识别模块:计算机、读卡器、IC卡——对待车辆进行非接触采集处理——识别车辆信息
行使指挥模块:地感线圈、道闸、红绿灯——感应车辆进入称重区域，打开道闸——控制车辆进出
车辆定位模块:红外车辆分离器，车辆检测器——抓取车辆称重状态是否正常，有无压边——防止待称车辆作假
视频监控模块: 录像机——提示车辆驶入或驶出称重区域——完成称重过程
数据处理模块: 计算机、城中软件、显示器——汽车衡称重经软件处理——采集、指挥、监控控制
汽车衡:秤体、传感器、称重仪表——汽车衡称重——得到称重数据

1、车辆准备过磅(交通灯绿灯，1号、2号道闸均为关状态)。

2、车辆经过IC读卡器位置停下，司机伸手刷卡。

3、刷卡成功，进车端1号道闸栏杆自动抬起, 交通灯绿灯变红灯，指示后序车辆不得跟进，电脑语音指示“请上衡"。

4、车辆上到汽车衡后停下，车辆*经过1号道闸触发1号地感后，1号道闸栏杆自动放下。

5、车辆*在两对光电开关范围内，重量稳定，电脑保存数据，同时进行摄像机抓拍图像，具体抓拍几张依据摄像头数量而定。

6. 称重记录完毕后，出车端2号道闸栏杆自动抬起，司机开车下衡，等车辆*通过2 号道闸触发2号地感后，2号道闸栏杆自动放下，同时交通灯红灯变绿灯，提示后序车辆跟进。

汽车衡重量回零，这是一个称重流程。   (另一个方向过磅流程相同)

注：以上过车方式既适用于车辆预置皮重一次过磅得出净重的方式，也同时适用于过空磅重磅两次过磅得出净重的方式。

地磅加工工艺

U型钢汽车衡主梁：钢板冷弯U型槽加中幅立筋板组合。秤台设计标准化、模块化、系列化、秤台美观、平整。TL-SCS-A开板结构，检修安装极其方便，接线盒内置，美观大方采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高，平板精工焊接

结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐xing强

结构合理，用料省，刚xing强，焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速

安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，维护检修极其方便，整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定xing

电气部分具有模拟式，数字式和防爆式叁种配置，可选配打印机、大屏幕

电子地磅基础特点：

1、有基坑缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护。有基坑优点:秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便

注意：因基础是保证地磅的正常使用及整体品质的一个重要组成部分，故基础浇筑须严格要求，把握好施工质量及尺寸准确。根据客户要求自选基础形式。

2、无基坑缺点：秤体高出地面约45cm，占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重。无基坑优点:施工费用低度，基坑内通风干燥，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护

遵义80吨地磅，安顺汽车衡称重系统