AVS16米无人值守地磅改造过磅流程回放

AVS16米无人值守地磅改造过磅流程回放

无人职守称重系统可分为两大类:读卡(电子标签)方式和车牌识别方式。根据客户实际需求，本系统设计为静态称重，近距离刷卡方式。

无人职守车辆称重系统统采用通用大型数据库SQL SERVER称重数据的保存(称重数据、过磅图片信息)，查询便捷，用户可以根据需要进行任意组合查询，数据统计分析，打印磅单及统计报表。本系统是一个长期运行的系统，保证系统稳定可靠的运行是先要考虑的。设计时充分考虑了系统在部分出现故障时仍然能够提供对用户的服务，并且能够很快的排除故障恢复正常运行、

汽车衡全自动无人值守称重系统主要由汽车衡、红外光栅、打印机、视频监控、车牌识别仪、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。

运行流程如下：

车辆通过道闸触发地感—红绿灯变红—触发信号抓拍车牌—道闸开闸通行—红外感应车身全部上磅一次次称重—保存称重重量—语音播放重量—道闸开启下磅—红绿灯变绿—车辆装货或卸货后—压感触发信号—红绿灯变红—识别车牌号—道闸开启—红外感应车身全部上磅—二次称重——保存二次称重重量—语音播放二次重量—车辆下磅。

无人值守称重系统特点：

1、称重管理系统的称重采集模块可满足200多款仪表，具有广范的兼容性。

2、智能称重监控模块，称重系统会对车辆采用智能化判断，可准确称重。

3、车头、车厢、车尾三向图像即时抓拍，和称重数据同步保存。

4、红外线感应模块，没有*上磅、系统无法正常称重

5、用户可以在手机和网页版查询统计软件称重记录、照片和实时视频监控，进行互联网远程定价和充值等操作。

无人值守称重系统常见故障判断：

无人值守称重系统射频识别系统大概停用一周后出现不识别卡号，该设备上指示灯无反应。

1、更换射频识别设备电源仍然无法识别，因此不是电源问题。

2、射频识别设备无供电现象，因此无信号输出。用万用表测量供电线路有无12v电压输入，经测量有供电输入，且正常（此处保持疑问）输出信号线路经短路测量正常，

3、咨询之前识别称重射频识别系统为什么停用，地磅损坏等待地磅厂家维护更换新地磅，停用一段时间出现问题。

4、更换射频识别设备能识别且设备信号输出正常，但是过一个小时后该设备输出信号时有时无，非常不稳定。

5、初步判定地磅厂家安装地磅未按规定施工、未与本公司咨询，施工时盲目作业，导致挤压到设备线路，因此导致上述问题。

6、建议更换该设备供电线路，更换此线路后，设备达到正常使用要求。

为配合顾客进一步做好产品售后维修、保养等服务性工作，我公司在此向顾客郑重承诺：

1、对所售产品壹年内,因非人为因素出现的质量问题实行免费保修，终身维护

2、如在使用产品当中出现技术上问题，我公司负责技术配合

我公司拥有完善的售后服务网络。在全国范围有30多家办事处、售后服务中心和备件库，与两百多位分销商紧密合作。我们素质过硬、反应迅捷的专业服务队伍，能够为客户提供便捷周到的服务

我公司销售各类称重设备，定制各种称重软件，多语言称重软件、一机双衡、一机多衡和无人值守称重软件定制。

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